كسارة فكية أوروبية طراز C96 للمحاجر عالية الكفاءة وتكسير الصخور الصلبة

الإطارات الملحومة التقليدية عرضة لتركز الإجهادات على طول خطوط اللحام، مما قد يؤدي إلى حدوث كسور مجهرية مع التعرض الطويل لاهتزازات التكسير الشديدة. تستخدم الكسارة الفكية الأوروبية C96 إطاراً معياريّاً غير ملحوم متصلاً بالكامل بمسامير وبراغي عالية الشد. يتيح ذلك للإطار المرونة الطفيفة لامتصاص ذروات الإجهاد الديناميكي، مما يلغي مخاطر التصدع الهيكلي ويطيل العمر الافتراضي للآلة إلى أقصى حد.

نعتمد كمعيار قياسي على سبيكة فولاذ المنجنيز العالي الفاخرة المخلوطة بالكروم، وتحديداً Mn18Cr2، لتصنيع قطع الغيار المعرضة للتآكل في C96. يوفر هذا الهيكل المعدني المتخصص توازناً مثالياً بين التقسية السطحية الفائقة تحت تأثير الصدمات العالية، مع الحفاظ على مرونة النواة الداخلية لمنع الكسور الهشة.

في بيئات العمل شديدة الكشط مثل محاجر الجرانيت أو البازلت الصلب التي تعمل من 8 إلى 10 ساعات يومياً، تدوم صفائح الفك المصنوعة من Mn18Cr2 عموماً ما بين 4 إلى 6 أشهر. لتقليل نفقات التشغيل، تم تصميم مقاطع صفائح الفك الثابتة والمتحركة بشكل متناظر تماماً وقابل للعكس، مما يعني أنه يمكنك بسهولة قلبها رأساً على عقب للاستفادة من أسنان الجزء العلوي غير المستعملة قبل الحاجة إلى استبدالها بمجموعة جديدة.

تقوم قاعدة المحرك المدمجة بتركيب المحرك الكهربائي بقدرة 90 كيلوواط مباشرة على الجزء الخلفي من إطار الكسارة C96 بدلاً من الأرض. يوفر هذا مساحة أرضية قيمة، ويسهل تصميم القواعد الأساسية، ويضمن بقاء محاذاة السيور متزامنة تماماً حتى أثناء الاهتزازات الشديدة للآلة، مما يمنع التآكل المبكر للسيور.

لا. تم تصميم نظام الإسفين الهيدروليكي لتغيير ضبط فتحة المخرج (CSS) بسرعة وأمان بين نوبات العمل أو أثناء تغيير مواصفات أحجام المنتجات. يجب تفريغ غرفة التكسير تماماً من الصخور قبل إجراء أي تعديل على الإسفين لحماية المشغلات الهيدروليكية من الضغط العكسي المفرط.

يبلغ الوزن الصافي للآلة الأساسية C96 حوالي 11,200 كجم. بفضل تصميمها المعياري الذكي وأبعاد إطارها المدمجة، يمكن تثبيتها وشحنها بسهولة داخل حاوية شحن بحري قياسية مقاس 20 قدماً (GP)، مما يحافظ على الكفاءة العالية للتكاليف اللوجستية للشحن الدولي والتخليص الجمركي.

نحن ندعم الكسارة الفكية الأوروبية C96 بضمان هيكلي شامل لمدة 12 شهراً، يغطي هيكل الإطار المعياري المثبت بالمسامير، وذراع التكسير (Pitman) المصنوع من الفولاذ المصبوب، وعمود الإدارة اللامركزي المطروق ضد أي عيوب في المواد أو التصنيع. يُستثنى من ذلك قطع الصب عالية التآكل مثل صفائح الفك والبطانات الجانبية، ولكننا نحتفظ بمخزون كبير منها لضمان الشحن السريع لجميع أنحاء العالم.